速达汇牵手扬州现代物流协会，开启数字物流新未来!

20202000年7月18日，扬州现代物流协会会长王登明、副会长蒋正庆抵达苏达汇杭州总部，正式与苏达汇副总裁龚茂涛、营销总监史瑞芝签订合作协议。到目前为止，扬州物流即将进入数字物流的新时代。

扬州物流企业拥有数字物流平台

71月5日，扬州现代物流协会会长王登明、副会长蒋正庆等7人决定与苏达汇智能物流平台合作，这也是中国第一个基于物流协会的数字物流城市联合运营平台。

这一非凡的决定将引领扬州从传统的物流模式向数字物流模式迈进。目前，物流业的发展也遇到了一些瓶颈。物流业小、分散、混乱现象普遍存在。造成这些现象的主要原因是：一是物流业低准入门槛的特殊性，二是行业运营模式有待改进。

毫无疑问，作为一个物流协会，会员提高服务能力，服务区域经济发展是使命。目前，物流业依托传统模式难以有很大的发展空间。扬州物流业只有引进高质量的数字平台和先进的运营模式，才能更好地为区域经济发展服务。

扬州现代物流协会联合智能物流平台区域数字物流运营中心将为当地物流企业提供最先进的数字、信息物流平台，提高当地物流企业服务水平，为扬州全面深入新经济、数字产业服务开辟新路径，值得关注！

第一个集体应用数字物流协会组织

扬州东接盐城、台州，西接淮安、滁州，是江苏省陆地地理几何中心点。早在2015年，扬州地区生产总值就超过4000亿大关，达到4016.84按可比价计算亿元增长10.3%，高于省均1.8百分点。事实上，物流协会并不新鲜，但往往只是形式。

扬州现代物流协会领导一直非常重视如何引领会员企业的发展和进步，为当地经济服务。在数字浪潮下，数字物流也将是改革浪潮的唯一途径。扬州现代物流协会在没有兄弟协会先例的情况下，大胆探索新模式，引进、走出去，大胆采用数字物流创新模式，不仅有利于双方的合作，而且提高了服务区域经济发展的能力。

扬州快达汇运营中心实行公司制，物流企业自愿参与。目前，协会有1000多个会员单位。与此同时，王登明总裁和朱总裁参与了与快达汇的合作框架和早期运营中心的规划，江正庆副总裁也积极参与。

协会搭台服务经济

在过去，许多合作项目的影子项目，有些是充满立面，有些企业在签订合同后没有以下内容。苏达汇（扬州）数字智能物流运营中心的成立是尊重各企业主体理性决策的结果，打破旧观念，真正服务于当地经济发展，使物流市场更具活力。

作为一个协会，它不是包罗万象的，而是隐形的幕后，为合作提供便利。协会作为一个开放包容的平台，聚集了各种创新力量，建立了信息共享和资源共享的平台，作为市场和政府之间的第三只手。会员企业也展示了自己的优势，寻求最广泛的合作机会，使会员企业有更多的认同感、收益感和归属感。王登明主席说：我们应该在行业间的耦合中寻求合作，抓住互补不足的商机，发展数字物流，更好地服务于当地经济发展，使会员受益，发挥更大的作用。

与扬州现代物流协会的深度合作拉开了新的帷幕，呼吁优秀物流企业加入，企业寻找声音！