如何改善“困在系统里”的外卖骑手处境？

前几日时间一篇文章《外卖送餐骑手，困在系统软件里》挺火 造成了广发银行探讨。

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有关解答:

骑手高效率和工资待遇怎样均衡？

如何看美团外卖回复骑手问题？

外卖送餐困境怎样破？

有关这种问题，有些人认为这也是客观性问题（吃饭时间集中化用餐）是难解的，有些人感觉资本家不容易随便减价因此难以处理。

我认为或是可以采用一些方法缓解问题的。

依据本人一段时间的外卖送餐历经我觉得ok整体从四方面考虑到

一，减少准时率的对骑手的危害，选用更有效的接单方式。

二，清除消耗时间的阶段，采用可以节约时间的对策。

三，对时间长，耗费精力的情景开展台阶收费标准，按环节分离记时，按必须分派充足的时间。

四，健全路面整体规划,导航栏和位置定位。

1.减少准时率对骑手的危害，有效接单。

为什么骑手拼了命骑快？一方面是导航栏禁止，给的时间少店家上餐慢这些缘故，另一方面是迟到成本太高，乃至远远高于迟到那一个外卖送餐的花费。因此服务平台要减少迟到所形成的危害。

本人干过一段时间美团专送，对于此事深有感触。准时率是尤其危害能够接纳的单子的，不但危害单子总数，还真他妈危害单子品质。准时率低系统软件便会优先选择把单子给准时率高的人，并且把距离较远的单子让你，准时率高的人家接的单子多并且间距近，送的当然多，我只有花较长时间等一个单子，一些单子早已超出了三公里范畴，尽管有一二块钱的补贴，可是送那一个单子时间彻底可以送三四个短路线单子了。

更恶心想吐的是，人家接的单子多且间距近当然送的多，迟到的好多个单子当然比例就降低了。准时率差的被调整的单子又少间距又远，更易于造成准时率愈来愈差，无法提升。两极化非常比较严重，这就是恶循环。

以前的一个小出现意外迟到（例如店家慢耽误了时间，或是地址难找耽误了时间这些）就能导致之后送订单数的极大区别。这样的事情下怎样不许外卖送餐工作人员拼了命赶时间。

这一数据信息是一月一发布的，外地人很有可能不清楚这当中的区别有多大。我个人成长经历，由于每月初升级数据信息，因此每月前几日的我是和送单能力最强的几个人订单数类似，也就两单的区别，例如为数不多强大的送35单，33单，我可以送30单28单。但是由于一些迟到后，最大的她们能送四十单，我每日也就能送25单了，5元钱一单，这就是75块钱的一天的差别。

并且这一准时率也不是彻底切合实际情形的。

是什么意思呢，美团外卖系统软件是可以提早点送到的（我那时候干的过程中是那样）只不过是得和顾客商议好啦，表述清晰缘故，人家顾客允许了才行，不然顾客真较真儿举报擅自提早点送到好像得扣500元钱。

但我脸面非常薄，不会聊天过意不去和人家表述，不易说动人家允许。因此不怎么去和顾客沟通交流随后提早点送到（请求超时时间长的超时就请求超时，或是间距非常近的情况下悄悄点一般消费者也不会斤斤计较），或是沟通交流失误率较高顾客不同意。但有些人善于这一，因此尽管我们都迟到了，可是人家提早点了送到，算不上迟到。这就并不是很公正了，演讲口才和运势早已危害是不是挣大钱了。

因此我觉得，迟到便是迟到就不可以提早点送到，不然，准时率就跟其它要素拥有牵涉，压根反映不了骑手的配送速度的实际水准。

这对咱们这种不会聊天的，不善于抚慰顾客心态的，或是运气差的碰到喜爱较真儿乃至性子差点儿偏不许点提早送到的人不合理。）

2.整体规划更有效的线路，留够充裕时间。

这一点是对于美团外卖一些线路仅仅依据两点距离整体规划，没考虑到实际的交通情况，给的时间少而言的。

3.把各种各样意想不到的状况的时间抛去出来按段测算时间。许多时沒有准时送到，是由于店家上餐慢，占有了骑手很多的可以用时间。我乃至碰到四五次，外卖送餐给的时间都过去了，店家餐还没做出的状况。此刻通常是吃饭时间，原本的身上单子就多时间就焦虑不安，走也不是不动也不是，离开了先送其他也不顺道了，通常绕一圈，耽误较长时间）

因此服务平台要把店家的上餐时间抛去在外面，给骑手送留充裕时间，而且得出餐慢的店家一定的处罚。针对这类一定时间内出不来餐的状况应当容许骑手舍弃订单信息。并给骑手一定的赔偿。（终究最能赚钱的时间被店家消耗了）（一些店家尤其是这种有自身的店面，吃饭时间情况下，店里人比较多，太忙还贪欲在平台接单）

4.规定顾客得出更确切的精准定位，积极清除找寻地址难问题

一些顾客精准定位不清楚，给的部位不清楚，乃至给了不正确的部位，找寻部位不便占有很多时间。一方面必须规定她们给清晰的部位，对于部位给错的，必须投入经济发展上边的赔偿。或是美团外卖给顾客一定处罚，美团外卖给骑手赔偿。

也有一些住宅小区涂刷，破旧，门牌号码楼房号被遮挡了或是掉了，这方面顾客得留意看一下自身的门牌号码和楼房是不是被遮盖住了，以防给骑手产生时间压力，也影响到自身早日取得餐。

5.制做更细致实际的地图导航。

一些顾客所属地区实时路况繁杂尤其难找，各种各样巷子，小街道社区，或是四通八达的商业步行街，因此服务平台必须给顾客设置更准确的精准定位，画出更精准，更主要的线路中地图，进而减少找寻顾客的时间。（乃至周边三维实景地图我认为也必须提升）（针对一些实时路况比较复杂的可以让骑手有偿服务拍照有关情景，加上常见问题在地图上开展人力标识，或外卖送餐企业自身去当场采景，制做精细化管理系统化地形图）

6.公司设定集中化外卖送餐储存柜。

一些公司可以创建专业的位置放简餐（一些公司早已那样干了，我认为非常好，假如这地区设定监控摄像避免偷餐就更佳了），进而降低通电话沟通交流主人家的时间。外卖小哥到了把餐放到特定地址就走，全自动发了短信通知一下。这一全过程最少能节约2分鐘时间。别以为是2分鐘时间，吃饭时间爆单的情况下，这2分鐘累积起來也很有效。

7.难停车，尤其是院校和医院门诊人比较多，地区焦虑不安，可供泊车部位尤其少，

找寻泊车部位尤其难。如今管理方法乱停的对策也很严苛，马路边不太好找泊车部位。这就必须公司，政府部门多设定可以停电瓶车，摩托的部位。

8.依据外卖送餐难度系数设定台阶收费标准方式，减少一定收费标准和服务标准来降低吃饭时间时间工作压力。

一些企业，公司，住宅小区禁止骑自行车进来，骑手自身行走以往或是等顾客来尤其消耗时间，这样的事情可以让顾客提早上报，开展加价后面一种提升配送时间，或是减少服务项目，让顾客家门口自提，或是给予提早提示服务项目，快到了提早提示这些只有自己来拿的顾客，降低等候顾客时间。

尤其是一些住宅小区禁止骑电动车进，六七层楼沒有电梯轿厢，全靠腿跑（这必须服务平台再行测算外卖送餐时间而不是依照骑自行车的速率测算时间），只有在小区门口下了车，跑以往。（诺大的一个住宅小区，全靠跑，并且哪栋楼在哪儿都不了解得一个个重逢找寻以往，一些地形图并不标出那栋楼是几栋）想一想这得耽误是多少时间。因此这类消耗时间的，精力投入较大的单子，必须服务平台给大量的时间和多收送餐费给骑手赔偿。

顾客一次定许多餐，或是餐的容积大净重重一次没法送完也很消耗时间和精力并且或是一单算（2017年济南市的一个美团专送网站是那样），我认为并不是很有效。理应对多网上订餐的，餐容积大的重的，非常容易毁坏必须骑手赔付的应当按照状况多给骑手时间和提升单子价钱。

全篇篇幅:约2600字编写时间:一共总计约6钟头版权声明 侵权行为必究 2019年9月9日至9月14日

20209月20日二次修定（提升文章内容和有关问题探讨连接可立即到提及的全文和探讨的话题讨论，提升外卖送餐一单餐许多，容积非常大非常重的情形和相匹配对策，改动一些句子）