在经济和社会领域生产或使用、同化和开发新的增值产品是一种创新行为。在一带一路的思维模式下,国家倡导企业对物流模式的各种创新,大力倡导互联网 物流产业模式。现在,一个新的术语已经进入了物流的阶段,即大宗商品物流,曾经被列为国家重点推广项目。那么,大宗商品物流和大宗商品物流的特点是什么,以及大宗商品物流的现状是什么呢?小边为您逐一介绍。
什么是大宗商品?
它是指可以进入流通领域,但不是零售环节,具有商品属性,用于工农业生产和消费的大规模销售的物质商品。在金融投资市场,大宗商品是指原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等同质化、可交易、广泛用作工业基础原料的商品。包括能源商品、基础原材料、农副产品三类。
大宗货物的物流特点
从运输的角度来看
1、以长途运输为主;
2、时效性要求低;
3、降低运输成本;
4、联合运输为主;
5、重载化需求高
从装卸搬运角度来看
1、装卸作业量大;
2、装卸效率要求高;
3、严重的环境污染;
从增值服务的角度来看
1、对增值服务的要求越来越高;
2、高度专业化;
3、高信息化要求
从组织管理的角度来看
要实现大宗商品物流,需要从供应商到客户的整个物流链各方的协调与合作,需要完善的组织体系和配套的管理机制。
大宗商品物流的现状
目前,大宗商品物流已成为我国物流的主要部分;煤炭、矿石、钢铁、粮食、矿建材料等大宗商品物流已成为消耗我国物流运力的主力,化肥、农药、水泥、木材、盐也占有重要份额。总的来讲,我国大宗商品物流的发展现状呈以下重要特征:
1、物流总量大
中国已成为大宗商品的主要消费国,对大宗商品的需求逐年增加,许多品种在世界上排名第一。大豆、铁矿石、镍、锌、银、精制铅、玉米、煤炭等大宗商品已从出口国转变为进口国,中国是世界上最大的大宗商品消费国。
2、整体技术和管理水平低,运行效率低
我国大宗商品物流的整体技术和管理水平不够高,运行效率低。以煤炭为例,我国煤炭物流管理的基本特点是物流里程长、成本高、效率低。目前,我国大宗商品物流的整体技术和设备水平与国外先进技术仍存在较大差距。
3、物流企业功能单一
中国大多数大宗商品物流企业都有单一的功能。以粮食储存为例,粮食储存公司的主要职责是负责收购、储存、运输、销售存、运输、销售和进出口运输业务,未能形成仓储、运输、加工、贸易一体化,功能单一。
4、多样化的运输方式
我国商品物流总量大,涉及海运、水运、铁路、公路等多种运输方式。各种运输方式的联运趋势明显,行业与企业的联动也在加强。
5、缺乏信息化,缺乏专业人才
物流管理信息化是提高我国大宗商品物流管理水平的必由之路。目前,我国大宗商品物流业信息化程度不足。
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