O2O汽车后市场的弊端在哪里？

现有的汽车售后保养O2O大约有两种模式，一种是网站提供配件，客户去离线合作维护点接受服务，另一种是类似于团体购买模式，在线只发挥分流的作用。这两种模式都有明显的缺点。1）第一个涉及客户数量和合作服务站的合作问题。如果没有足够的流量，离线合作服务站就没有太多的兴趣参与，但获得流量的成本现在非常高。合作服务站的合作也是关键。如果合作服务站不合作，它会有点坏吗？现在我听说一些经销商因为这个原因放弃了这个项目。2）第二种方法是解决一个成本效益问题。你会发现，愿意在网上挂包装价格的商店并不比直接去商店和老板讨价还价便宜多少。总的来说，这个市场是巨大的，但由于国内车主的驾驶年龄相对较短，对汽车的了解不深，所以现在有很多4S商店和维修店仍然依靠信息不对称来赚钱，但我认为这并不长，价格透明度肯定是一种趋势，但做这个市场需要找到一个好的切入点。